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近日，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘近日回应了关于修改承诺书一事，引发了广大消费者的不满。在这个问题上，有人认为周钘的发言完全没有考虑到老百姓的利益，消费者只在乎质优价廉的产品，而不在意市场适应性。对此，周钘回应道，中国车市目前面临着诸多协调问题，从部门到部委都经历了繁琐的协调工作。

周钘进一步解释称，为什么这么多车企集体要限制价格呢？原因在于新能源汽车时代，能够赚钱的企业寥寥无几，只有特斯拉和比亚迪两家。他指出，特斯拉以其强大的高效管理和比亚迪投入新能源领域多年的实力，才能在新能源汽车市场脱颖而出。而传统企业想要在新能源领域盈利，除非拥有庞大的销量，否则是非常困难的。目前，大多数车企都在用过去油车赚来的钱来补贴新能源汽车的发展。

周钘进一步表示，如果集团不补贴，完全依靠自身盈利来发展新能源汽车业务，这条路已经几乎不可行。因此，大多数二线合资品牌在新能源领域的表现更加不尽如人意。

这种情况下，车企面临着一个两难的抉择：不做新能源汽车，市场销量无法增长；多做新能源汽车，整个企业却无法盈利。加上特斯拉不断降价、比亚迪每年推出冠军版等竞争形势，一些企业最终难以为继，出现了强者更强的局面。

周钘认为，大规模生产带来低成本，然后利用低成本的优势打败竞争对手，这将成为未来车企竞争的基本法则。他预测，未来我们可能会看到更多关于企业融资的消息，不管融资金额多少都不足为奇。也有可能会出现兼并重组的情况，汽车行业将会出现更多此类新闻。

他呼吁大家多为车企加油打气，因为行业的发展好，才会使大家受益。他认为，随着汽车企业日益单一化，缺乏多元化业务，汽车行业将面临着转型的挑战。因此，他建议大家多关注和支持车企的发展。

综合来看，周钘的发言引发了广大消费者的不满，他们认为他完全忽略了老百姓的需求。消费者强调，他们更加关注质优价廉的产品，而不在意车企之间的竞争和市场适应性。对于这一观点，我们应该客观看待，既要支持车企的发展，也要关注消费者的需求，只有双方共同努力，才能实现汽车行业的可持续发展。

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