智东西

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作者 | 李水青

编辑 | 心缘

智东西6月16日武汉报道，在6月14日~6月17日举办的2023世界交通运输大会上，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生宣布，腾讯面向交通全行业升级数字化转型解决方案，通过实时孪生、交通OS、分布式云、AI等核心能力，为交通行业打造可计算的数字底座。

腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生发表主题演讲

同时，腾讯与中国公路学会达成战略合作，双方将聚焦智慧公路发展，在交通顶层设计、技术创新、产品研发、项目孵化、试点示范、生态圈层与学术品牌建设等方面，进行深度合作。

在产品服务生态方面，腾讯与蜀道集团联合推出 “周车预警高速版”小程序，并在腾讯地图APP上线车路协同能力，提供实时孪生的车道级导航服务，助力高速出行更安全。

会议期间，腾讯智慧交通副总裁施雪松、腾讯数字孪生业务负责人张少宇接受了智东西等媒体的采访。

当智东西问到腾讯提及的交通“实时孪生”与我们常说的“数字孪生城市”有什么联系时，张少宇谈道，孪生这个词很热，常见的城市数字孪生可能强调对街道做一些网格化，从而实现孪生管理，强调模拟的“逼真”。在交通方向，我们需要做实时洞察、策略优化，就需要实时计算，更强调“全真”，更鲜活地反映车流、人流、物流的变化。

6月9日，《深圳市数字孪生先锋城市建设行动计划（2023）》发布，张少宇认为，这类新出台的政策表明数字孪生方向得到认可。同时，从交通领域的数字孪生来说，难度会比一些基于地形地貌做社区管理类孪生的项目更大，涉及技术要求和技术元素非常多。或许是基于这样的行业背景，本次腾讯智慧交通在产品方案和生态两大方面全面升级。

随着数实融合的不断深入，交通行业正经历全方位的产业升级。

2022年，腾讯提出了“实时孪生+交通OS”双轮驱动解决方案，并在智慧高速等领域进行了落地应用。经过一年时间的探索，本次腾讯对双轮驱动解决方案进行了全面升级。

腾讯以分布式云筑底，部署实时孪生、交通OS、AI三大核心能力，为交通行业构建一个可计算的数字底座，并通过C端触达优势提供高质量的交通服务。

腾讯面向交通全行业打造的可计算数字底座

交通行业具有典型的潮汐特征及节假日效应，特殊的气象环境也会给管理运营带来挑战，种种因素要求云基础设施必须具有根据需求动态调整计算能力的特性。

分布式云将地理位置作为考量因素，为使用者提供不同位置的云资源统一管理平面，更加适应交通业务应用的特征，为智慧交通的时空计算需求提供了稳定、高效、弹性、安全的基础支撑环境。

基于分布式云的实时数字孪生交通运输网

1、实时孪生：全息感知，辅助决策

数字孪生最大的价值在于提升大规模复杂实时系统的在线协作效率，腾讯凭借在游戏、仿真等领域的技术积累，打造实时孪生解决方案。

据悉，其采用实时四维时空计算的方法发现异常，对交通运行状态进行评估，并采用中微观一体化仿真技术，实现历史回溯、交通预测、调度策略生成评价以及应急诱导等全流程服务，既满足实时性要求，又可降低全域资源消耗。

在案例方面，腾讯此前联合蜀道集团打造了多形态孪生高速，构建高速公路全天候通行环境。在成都第二绕城智慧高速项目中，双方开发了基于实时孪生的车道级导航应用。在驾驶者的手机上，全车道、全场景还原的孪生高速也在实时运行，实现雨雾、黑夜等恶劣天气下的安全出行。

腾讯全天候实时孪生公路案例展示

2、交通OS：整合不同供应商，打破孤岛

再来看看交通OS，据悉，这是腾讯在业内首创的智慧交通操作系统：向下连接万物，解决设备的统一接入和管理，向上开放支撑应用和业务迭代，更高效地满足管理者和出行者的需求，为安全畅通的全天候行车环境和伴随式的服务体验，提供了强有力的支撑。

施雪松谈道，本质上，交通OS是把解决了不同的供应商在同一个系统的接入和管理，把孤岛打通。比如针对应急协调指挥场景，一线业务人员可按照预案，结合工作经验，应用交通OS的能力，用拖拉拽的方式创建各类应急处置流程。

交通OS致力于破解信息孤岛难题

在案例方面，腾讯与广州地铁共建的新一代轨道交通操作系统穗腾OS，实现轨道交通设备和系统的互联互通，降低应用开发门槛，据称该系统已在广州地铁多条线路应用。

3、AI：贯穿服务全链路，自动生成管理策略

AI是智慧交通的关键特征，推动交通行业由人做决策向数字系统自动做决策转变、进化。AI贯穿从感知、计算、推演到服务全链路，在异常事件自动检测、全域轨迹精准还原、自动生成管控策略等方面发挥重要作用。

在人们关注的出行体验方面，腾讯通过微信出行服务、腾讯地图APP、微信支付、微信小程序等产品，助力交通企业高效触达用户，提升服务体验。

以高速公路在大雾天气下的管控场景为例，管理人员利用实时孪生虚拟演练，对处置效果进行推演，不断总结经验教训，逐步优化处置流程。突发事件发生并确认后，系统自动根据事件类型调取最适合的处置流程，业务人员可以根据事件差异化特征对任一环节进行灵活调整，在OS系统中一键自动执行，实现高效处置，并及时发布诱导信息，调整管控策略，通过小程序、APP等产品快速触达出行者，进一步提升驾驶安全性。

施雪松称，在交通强国建设的过程中，腾讯将持续利用自身的技术优势和丰富的产品能力，助力交通运输更高质量的发展，使出行更加便利、舒适、安心，使物流更加高效、经济。

智慧交通是一项巨大的工程，产业链条复杂，腾讯加大与生态伙伴合作以共同推动交通行业数字化转型。

本次，腾讯和蜀道集团发布“周车预警高速版”小程序，并在腾讯地图APP上线车路协同能力，提供实时孪生车道级导航功能。

“周车预警高速版”小程序正式发布/车路协同上线腾讯地图App

腾讯地图APP和周车预警高速版小程序依托实时孪生技术，对公路交通基础设施、运行状态和行驶环境等，进行全天候、全要素的融合感知，构建数字孪生公路，并通过最易触达用户的地图导航APP和微信平台，为出行者提供及时准确的交通预警信息，对车辆进行车道级智能引导，从而加强出行者体验到智慧高速差异化创新服务带来的安全感、获得感。

目前，“周车预警高速版”小程序和腾讯地图APP的实时孪生车道级导航功能，已经在成都第二绕城高速西段和成宜高速落地。用户在微信搜索“周车预警高速版”，或部分安卓手机用户，将腾讯地图APP更新到最新版本，并进入到上述区域，即可体验实时孪生的车道级导航服务。

此外，腾讯与中国公路学会达成了战略合作。中国公路学会与腾讯将分别发挥在资源、技术研发等方面的优势，共同承担行业重大研究课题，同时还推动数字孪生公路、公路智慧养护等成果落地应用，以及相关标准制订。

腾讯与中国公路学会达成战略合作

腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平称，腾讯始终定位成数字化助手，未来仍将持续利用过去二十多年的技术能力积累，为交通产业和生态伙伴提供完备的数字工具箱，共同助力智慧交通可持续、高质量发展。

腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平发表致辞

可以看到，腾讯正面向交通打造“实时孪生+交通OS”双轮驱动的数字底座，实时孪生贯穿感知、计算、决策到控制全链路能力，交通OS成为数字化的交通基础设施和行业应用生态的连接器，两者共同为交通行业数字化转型提供核心能力，而AI技术也正在贯穿到交通数字化的全流程。

正如施雪松所说，2019年、2021年连续出台的《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》对整个的智慧交通有明确的描述，对智慧化也有一定指标，今天从信息化向数字化过渡的脚步还是很快的。加强智慧交通建设，不仅是效率问题，更关系人们的出行生命安全，腾讯新升级的交通数字化转型方案正推动智慧交通产业继续前进。

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